lightanddesign.ru
You might also like
Почему водители должны начать самостоятельно изготавливать воздушные фильтры? Конечно, это цена фильтрующего устройства или отсутствие элемента подходящего размера.
Способ первый
Купите элемент воздушного фильтра для вашего ВАЗа, оснащенного инжекторами. Возьмите герметик, ножницы, линейку и карандаш. Затем выполните следующие действия
- С помощью ножа срежьте изношенный фильтрующий материал.
- Очистите раму, на которой держался обрезанный материал, и обработайте поверхность спиртом.
- Измерьте ширину, высоту и количество штор.
- Возьмите новый воздушный фильтр (для инжекторов ВАЗ), снимите шторку и отрежьте необходимое количество.
- Используйте линейку и ножницы, чтобы выровнять ширину фильтрующего материала.
- Если новая штора по высоте длиннее, чем нужно, аккуратно сложите материал.
- Покройте края фильтрующей шторки герметиком и поместите в корпус фильтра.
- После высыхания герметика фильтр можно использовать.
Способ второй
Цилиндрическое устройство
Теперь перейдем к изготовлению цилиндрического устройства воздушного фильтра своими руками. Пожертвуйте устройство масляного фильтра автомобилю "МосквичКС-71". Выполните следующие операции.
- Разберите фильтрующее устройство.
- Удалите находящуюся внутри бумагу.
- Вместо рулона бумаги положите рулон краски, но можно оставить занавес из бумаги.
- Используйте колпачок очистителя карбюратора для крышки.
- Приобретите садовый шланг подходящего диаметра, чтобы подсоединить его к карбюратору.
- Соберите конструкцию.
- Подсоедините свободный конец фильтрующего устройства к пластиковой бутылке соответствующего диаметра.
Способ третий
Альтернатива Zero-vik.
Воздушные фильтры создают дополнительное сопротивление потоку всасываемого воздуха. Двигателю приходится прикладывать дополнительное усилие, чтобы преодолеть это сопротивление. Это снижает выходную мощность двигателя. Эту проблему можно решить с помощью устройства фильтра с нулевым сопротивлением. Недостатком Zerovic является его стоимость, которая в несколько раз превышает цену обычного фильтрующего элемента.
Вы можете сделать воздушный фильтр с нулевым сопротивлением своими руками. Он может быть изготовлен из фильтров "Москвич", модель не важна. Она имеет форму пломбиратора, канцелярского ножа, коробки для компакт-дисков или круга. Сразу стоит оговориться, что устройство, сделанное нашими руками, похоже на автомобиль "нулевик" только снаружи. По остальным параметрам он не будет отличаться от обычного воздушного фильтра "Москвича".
Способ четвертый
Для домашнего изготовления фильтрующих устройств можно использовать следующий алгоритм
- Имеется гладильный ящик подходящего размера.
- Просверлите в нем несколько небольших отверстий, дно сверлить не нужно.
- Сделайте застежку для крышки. В прямоугольной коробке крышку можно закрепить шурупами.
- Просверлите овальное отверстие в дне, чтобы оно совпадало с отверстием в карбюраторе.
- Возьмите сетку, обрежьте ее до нужных размеров и положите на дно коробки.
- Возьмите губку, подгоните ее под нужные размеры и замочите в специальном масле примерно на 1,5 часа.
- Снимите резиновую прокладку со старого фильтра, установите его на карбюратор и закрепите сверху коробку.
- Наложите губку на сетку коробки и сначала прижмите.
- Закройте и закрепите крышку коробки.
- Поместите простой женский носок на самодельную фильтрующую коробку. Не допускайте его контакта с карбюратором.
Заключение
Воздушный фильтр должен быть тщательно изготовлен вручную. Сопротивление, создаваемое фильтром, будет учтено инженером при создании автомобиля. В зависимости от типа автомобиля или мотоцикла подбирается соответствующий фильтрующий элемент для улучшения работы двигателя. Импровизированные устройства не производятся по мощности, они также изготавливаются из подручных материалов, и их плотность не учитывается.
