Купить новый автомобиль недостаточно. Он должен быть безопасным и удобным, готовым к немедленному использованию. Вам не нужно устанавливать тысячи опций и плагинов. Вы можете начать с самых простых вещей. Например, даже центральный замок без сигнализации сделает ваш автомобиль более удобным в эксплуатации. И в некоторой степени это усложнит работу вора. Противоугонные функции также могут быть установлены немного позже. Если у вас недостаточно денег или времени на ранних стадиях, можно обойтись этим простым вариантом. Тем более что его установка очень прозрачна.
Подготовка к самостоятельной установке ЦЗ
Сложность установки напрямую зависит от производителя автомобиля. На практике, однако, редко бывает так, что что-то нужно архивировать и перфорировать в течение длительного времени. В большинстве случаев речь идет о долговечных автомобилях, возраст которых составляет не менее 30 лет. В большинстве случаев автомобиль уже подготовлен к установке центральных замков. Все, что вам нужно сделать, это установить комплект на место. Теперь второй аспект вопроса — комплект. Если вы не хотите долго искать, купите универсальный замок. Установка проста, и о них имеется довольно много информации.
Что включает в себя базовый набор?
Используется простейший универсальный комплект. В этом случае управление осуществляется с помощью специального брелока. Обычно их два. Существует возможность активировать систему поворотом ключа в замке двери водителя. Специальная кнопка также может быть вставлена в автомобиль. Эта дополнительная опция очень удобна, когда двери необходимо заблокировать во время движения. Использование пульта дистанционного управления не всегда удобно.
Поэтому приобретается универсальный замок. Скорее всего, это будет включать следующее
- Четыре двигателя. Устанавливается на дверь. Один из них с четырьмя проводами расположен на двери водителя.
- Блок управления. Затем разместите все кабели.
- Комплект кабелей нужной длины. Если вы чувствуете, что их недостаточно, немедленно приобретите дополнительные кабели.
- Наконечники, планки, винты и т.д.
Инструменты, необходимые для работы.
Если в двери нет отверстий для крепления мотора, соберите инструменты, которые помогут вам в работе, и подготовьте дрель. Вам еще понадобятся: отвертки, шуруповерты, ножи, гофрированные трубы (провода проходят через них, чтобы избежать трения и воздействия внешних факторов на проводку) и клейкая лента. Все открытые части кабеля должны быть обмотаны изолентой, чтобы предотвратить контакт с металлическими частями корпуса.
Последнее, что необходимо сделать перед продолжением установки, это снять декоративные и пылезащитные шторки со всех дверей. Определите, где разместить механизм, чтобы он не мешал работе окна. При необходимости следует обеспечить дополнительную поддержку.
Установка системы центрального замка
Когда все необходимые приготовления сделаны, можно приступать к работе. Установите двигатель на дверь — помните, что двигатель с четырьмя проводами устанавливается на водительской двери. Там же установлен блок управления.
После установки проверьте правильность взаимодействия с ключом замка, отвечающим за открытие и закрытие двери, и плавность работы замка.
ВАЖНО: Во избежание опасных ситуаций перед началом любых электромонтажных работ отсоедините аккумулятор!
Перейдите к кабелям. Протяните их от каждого двигателя к блоку управления. Придумайте, как протянуть кабели через нужную дверь. Вы можете использовать пространство под сиденьем. Подключите их в соответствии со схемой и проверьте. Для этого верните аккумулятор в исходное состояние. Если соединения правильные, если сначала обнаружена ошибка. Выход позитивный и негативный может быть смешанным. Во время проверки лучше всего оставаться в автомобиле или держать двери закрытыми. После восстановления заряда батареи замок должен работать автоматически.
Если вам нужно изготовить кнопку для управления замком, заранее подготовьте недостающие детали. Дополнительные кабели и кнопки. Можно резать на приборной панели. Кнопки покупки. Для электрических стеклоподъемников.
Поместите кнопку управления рядом с замочной скважиной.
Найдите черный, коричневый и белый кабели под приборной панелью и подключитесь к ним. В качестве альтернативы можно пропустить кабель и подключить его к электрическому пучку от центрального замка водителя. Остальные соединения выполняются в соответствии со схемой.
Схема подключения кнопки центрального замка.
Нет необходимости размещать эту кнопку на столе. Опять же, все зависит от простоты. Если требуется электрооборудование, его можно разместить в пространстве между передними сиденьями. В качестве альтернативы кнопку можно отключить на подлокотнике двери.
Багажное отделение также может быть подключено к центральному замку. По совпадению, это сэкономит вам много времени и нервов. Если заднее стекло оснащено стеклоочистителями, необходимые электронные элементы уже установлены, и проблем с подключением не возникнет. Главное помнить, что центральный замок не может быть гарантирован на 100% на вашем автомобиле. Эти опции должны быть использованы в полном объеме, и, конечно, должна быть установлена система сигнализации.
![](/mark_r_img.png)